影响矿用三轮车使用寿命决定性因素

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矿用三轮车在工程矿业广泛的使用，它体积小，运转灵活，可以再较窄的地方运作。而不良的使用寿命，往往会使其过早的被淘汰。
1、新的或大修后的矿用三轮车没有严格按规定先进行磨合，甚至没进行空载运转就急于投入生产使用，使其相互接触的配合件没能获得较理想的接触以及润滑条件，从而使零件磨损严重，甚至出现抓刮或互相卡住的现象，致使零件加速报废。
2、矿用三轮车的维护保养没有受到足够的重视。许多的驾驶人员对矿用三轮车进行维护保养的认识不够，不能积极主动的按期进行相应的维护保养，甚至还有不少的驾驶人员因业务技术不高，根本不知如何进行技术保养，使有些隐患故障不能及时消除，致使故障发生，降低零部件的使用寿命。
3、使用的油料不符合规范。矿用三轮车使用各种油料都应该保证清洁，如经常使用不清洁的油料，则会使发动机的运行状态不良。另外，经常选用不同牌号的油料，使用混合品牌的油料，甚至是用煤油或者其它油料代替柴油，对发动机有很大的损害，大大减少了发动机的使用寿命。
4、超载严重。根据调查，矿用三轮车载重量大大超过规定的数量。一般都会超载1倍以上，有的甚至超载3倍。矿用三轮车由于长期超负荷工作，从而加速了零部件的磨损，其使用寿命必然会大大缩短。
5、盲目改装。矿用三轮车为了拥有更快的速度，所以盲目的进行改装提速，甚至提高了两倍之多。因提高了转速，使原来设计的机械部件的受力情况遭到破坏，零件的强度不能适用改装后的转速，造成了零件的磨损加剧，所以零件的报废率也就随之增高，从而减少了矿用三轮车的寿命，提前报废。

矿用三轮车