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矿用井下自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
矿用井下自卸车所有配置均可按照客户要求定做,以适应不同巷道、不同环境、不同坡度下使用。
1、采用国内品牌发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合矿区使用,延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向,转弯半径小,适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、国内采用正规的车架,比传统的车架韧性好,重压后仍然保持不变型。
6、由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,是常用的运输专用车辆。
7、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转,使车厢举升过程平稳无窜动。
8、使用时各部位应按规定正确选用润滑油,大大节省卸料时间和劳动力,举升机构严格按期调换油料。
按额定装载量装运,严禁超载。
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